La concertation préalable. L'aménagement de la voie Elie Kakou est un axe essentiel pour la transformation du quartier de la Solidarité. À Marseille pour que les choses bougent, il faut parfois prendre un peu d'avance. La présidente de la Métropole Aix-Marseille-Provence, Martine Vassal, nous réaffirmait en février dernier son souhait de réaliser ce tronçon de 2,1 kilomètres vers le quartier des Catalans, d'ici 2025. Code de l'expropriation. De manière brute, les 5 quartiers (St-Lazare, St-Mauront, Belle-de-Mai, Bon Secours et St-Barthélémy) qui seraient desservi par le projet de tramway regroupent près de 50 000 habitants, contre moins de 25 000 habitants pour les quartiers du Pharo, de St-Lambert, St-Victor et Palais de Justice desservis par le projet de tramway du 4 Septembre. Par délibération TRA 022-4617/18/CM du 18 octobre 2018, le Conseil de Métropole a approuvé le bilan de la concertation . D'un côté de la place, on retrouve un espace dédié aux commerçants locaux, et de l'autre côté de la . La ligne 1 du tramway moderne de Marseille reprend le parcours de la dernière ligne de l'ancien tramway de Marseille, prolongé vers la banlieue. Les chantiers attendus cette année La crise sanitaire a retardé de nombreux chantiers en 2020 mais, sitôt le feu vert . Ultérieurement, le projet pourra être prolongé vers le nord jusqu'au Lycée Saint- Exupéry et La Castellane en phase 2. Cet ambitieux projet promet de redynamiser considérablement le centre ville de Marseille. La métropole Aix-Marseille Provence vient de lancer la consultation de maîtrise d'oeuvre pour sélectionner les groupements qui piloteront la réalisation de l'extension du tramway vers la place du Quatre-Septembre (7e). La présente procédure est un concours restreint suivant les articles R. 2162-15 à R. 2162-21 et R. 2172-1 à R. 2172-6 du Code de la Commande Publique. Ce projet qui concilie amélioration de la […] Le vendredi 4 septembre 2015, en milieu d'après-midi, trois rames Citadis Compact Alstom, sur les huit qui . Un projet dont le devis est estimé à 56 M€ HT qui devrait être mis en service fin 2025. Retrouvez tous les services et démarches, les informations pratiques, les actualités et événements de la Ville de Marseille. Historique : Janvier 2001 : Mise en service de la ligne A et de la ligne B. Octobre 2003 : Prolongement de la ligne B. Septembre 2005 : Prolongement de la ligne A. Décembre 2006 : Mise en service de la ligne C. Avril 2009 : Mise en service de la ligne D. Horizon 2013 : Prolongement de la ligne D. Tramway Marseille.
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